Arī dzinēji baidās no aukstuma, tāpēc kā uzlabot dzinēja iedarbināšanu ziemā?

Tuvojas ziema, kā nodrošināt, lai benzīna dzinēji iekārtām, kas paredzētas ēku celtniecībai, komunālajai sanitārajai iekārtai, ugunsgrēku dzēšanai un glābšanai, iekārtu remontam un tamlīdzīgi, var normāli darboties zem temperatūras pazemināšanās? Ir svarīgi zināt, ka mūsu dzinēji, tāpat kā cilvēki, baidās no aukstuma un tiem ir nepieciešama rūpīgāka aprūpe, lai tie darbotos vienmērīgi.

Slikta iedarbināšana ir stāvoklis, kas bieži sastopams aukstā laikā. Ļoti svarīgi ir nodrošināt, lai dzinējs varētu pareizi iedarbināties, izpildiet šādus četrus punktus:

01 Izvēlieties pareizo benzīnu

Pirmkārt, mums ir jāzina, ka pastāv atšķirība starp ziemas benzīnu un vasaras benzīnu, atšķirība galvenokārt ir benzīna tvaika spiediena (Redd Vapor Pressure jeb saīsināti RVP) un benzīna iztvaikošanas (iztvaikošanas spējas) starpība. ir novājināta ziemā, kad temperatūra ir zemāka. Tāpēc mūsu valstī mēs piegādājam zema tvaika spiediena benzīnu (62 KPa) vasarā (1. aprīlis - 31 oktobris) un augsta tvaika spiediena benzīnu (69 KPa) ziemā (1. novembrī - 31 martā). Šie ziemas benzīni var uzlabot dzinēja iedarbināšanas veiktspēju ziemā.

Ziemā vajadzētu izvēlēties svaigu, 92# (vai augstāku) bezalkoholisko benzīnu, ko piegādā regulāras degvielas uzpildes stacijas (Sinopec, PetroChina u.c.). Nepērciet sliktas kvalitātes nestandarta benzīnu. Un iemesls bezalkohola benzīna izmantošanai ir tāpēc, ka: etanola benzīns pēc ilgstošas ​​atstāšanas mēdz absorbēt gaisā esošos ūdens tvaikus. Zemā temperatūrā ūdens tvaiki sasalst karburatorā, izraisot benzīna dzinēja iedarbināšanu.

02 Izvēlieties pareizo motoreļļu

Zemā temperatūrā eļļa sabiezē un neplūst vienmērīgi, un dažos gadījumos pārstāj plūst vispār. Dažādas motoreļļas ir piemērotas dažādām apkārtējās vides temperatūrām. Lielākajā daļā mūsu valsts visu gadu temperatūra ir no -18 grādiem līdz 40 grādiem pēc Celsija. Vispārīgi runājot, izvēloties motoreļļu četrtaktu benzīna dzinējam ar gaisa dzesēšanu, jums ir jāizvēlas tikai 10 W-30 (vai 10 W-40) — SF vai augstāka klase no lielāka zīmola. ziemas un vasaras motoreļļu.

10W-30, SJ klases augstas kvalitātes īpašajai motoreļļai, ko izlaidusi Paragon, ir ļoti laba iedarbināmība zemā temperatūrā. Ja temperatūra ir zemāka par -30 grādiem pēc Celsija, varat izmantot 5 W-30 vai 0 W-30.

API klase (piemēram, SJ) norāda eļļas kvalitātes līmeni. Sērija, kas sākas ar "S", apzīmē benzīna dzinēju eļļas, un specifikācijas ir: SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ, SL, SM, SN utt. Īpaši jāatgādina, ka benzīna motoreļļu un dīzeļdzinēju eļļu nedrīkst jaukt, un sērija, kas sākas ar “C”, apzīmē dīzeļdzinēja eļļu. No “SA” līdz “SN”, jo vēlāks burts, jo augstāks kvalitātes līmenis. Ar katru burtu eļļa darbojas labāk nekā iepriekšējā, un tajā ir vairāk piedevu, lai aizsargātu dzinēju. 03 Pareiza darbība

Aizveriet aizbīdni, lai iedarbinātu dzinēju. Zemā temperatūrā dzinējs nedarbojas ļoti zemā temperatūrā, eļļas padeves sistēma nevar efektīvi gazificēt benzīnu pilnībā, un, kad benzīns vēl nav gazificēts un ir šķidrā veidā, to nav viegli sadedzināt un iedarbināt. dzinējs. Šobrīd ir jāpaļaujas uz amortizatora lomu, lai daļa gaisa nenokļūtu cilindrā, lai uzlabotu benzīna un gaisa sajaukšanas attiecību, vienlaikus palielinot dzinēja apgriezienus, lai dzinējs neapstātos.

Kad tiek sasniegta normālā darba temperatūra, aizbīdnis atgriezīsies normālā stāvoklī. Atcerieties pilnībā atvērt aizbīdni pēc dzinēja iedarbināšanas, pretējā gadījumā maisījuma attiecība būs pārāk augsta un nepilnīgas sadegšanas rezultātā radīsies melni dūmi, zema jauda un oglekļa nogulsnes.

Dzinējiem ar startera motoriem pārliecinieties, ka akumulators ir pilnībā uzlādēts, jo zemā temperatūrā akumulatora ķīmiskā aktivitāte samazinās, elektronu plūsma ir mazāk aktīva un faktiskā izlādes jauda samazinās. Tā rezultātā startera akumulators nevarēs nodrošināt startera motoram pietiekamu spriegumu un jaudu, lai iedarbinātu dzinēju. Tā rezultātā ir viegli piedzīvot uzlādes zudumu, kad ir ieslēgta aizdedze. Ja konstatējat, ka akumulators zaudē enerģiju, nekavējoties uzlādējiet akumulatoru vai nomainiet to ar jaunu.

04 Pareizā dzinēja izvēle

Iegādājoties aprīkojumu, norādiet dzinēju ar labu iedarbināšanas veiktspēju zemā temperatūrā. Lielākajai daļai viena cilindra benzīna dzinēju, kas ir izplatīti ziemā un vasarā, nav iespējas iedarbināt zemā temperatūrā, kas zemāka par -18 grādiem pēc Celsija.

- -5 grādi zem nulles.

Daudzi dzinēji iedarbina vairāk nekā vienu vilkmi. Daži dzinēji, kas slikti ieslēdzas, vairs netiks iedarbināti;

---18 grādi pēc Celsija

Lielāko daļu dzinēju vairs nevar iedarbināt, un vilkšanas skaits nepalīdzēs. Ja jūs man neticat, varat izvilkt aprīkojumu un mēģināt to iedarbināt;

-29 grādi zem nulles

Dzinēji, kurus var iedarbināt, ir vēl retāk!

Jebkurā gadījumā es personīgi pazīstu tikai vienu.

Paragon viena cilindra dzinējam ir spēcīga veiktspēja jebkuros laikapstākļos, pat pie -29 grādiem ļoti zemā temperatūrā var būt arī uzticams starts, tas noteikti ir lielisks jaudas partneris avārijas vai glābšanas aprīkojumam.

Iepriekš sniegotajā ziemā nakts vidū kāds bija fiksējis videoierakstu Pioneer viena cilindra dzinēja iedarbināšanu ar roku pie ārkārtīgi zemās temperatūras - mīnus 29 grādi pēc Celsija. Pārbaudiet to tālāk ~ Labi, atkārtosim.

Ja vēlaties bez grūtībām iedarbināt ziemas aprīkojumu, jums jādara:

01 Pērkot dzinēju, norādiet dzinēju ar labu iedarbināšanas veiktspēju zemā temperatūrā

02 Izmantojiet pareizo ziemas eļļu un benzīnu

03 Apgūstiet pareizu darbību

Kamēr veicat šos punktus un pievienojat pareizu apkopi, jums nav jāuztraucas par sliktu iedarbināšanu zemā temperatūrā ziemā.